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　　玻纖格柵應用在工程當中可以將原有的路面強度提高，不僅能夠防止路面出現問題，還能夠延長使用的壽命，在這方面很受施工團隊的歡迎，使用的頻率也比較高。嚴格來說玻纖格柵的全稱是玻璃纖維土工格柵，這種材料的原材料是由玻璃纖維制成，重量輕，韌性好，耐腐蝕，壽命長，抗拉強度高，延伸率低，不長時間蠕變，物理化學穩定性好，熱穩定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫等特點。

　　1.地基表面清潔，根據施工圖紙，開挖邊坡(設計坡度為1:2)，清除浮土邊坡表面及溝道基底，表面粗糙度不得超過5厘米，表面應濕潤無雜物，驗收后開始下一步施工監理工程師。為確保邊坡穩定，保證機械運行安全，應考慮90cm寬的水平充填。每一層填筑前，先將填筑材料鋪筑(加上額外的寬度)，然后用石灰線作標記。

　　2.用水力碎石機對土體進行破碎，碎石粒徑不超過5cm，破碎后的土體按設計要求用含水率調節，用鏟斗或挖掘機將其運往施工現場。柵格被放置在玻璃纖維柵格上，柵格材料放置在處理層的底部。采用Φ6mmU型鋼筋將網格的底部和尾部自由端固定在坡面和地面或填充層上。格柵的縱軸應與運河的軸向垂直。

　　3.膨脹土是鋪在地上的。網格的自由端在固定前用張緊梁拉緊。充填法是在緊固格柵上充填格柵，推平推土機。堆料場厚度在32~33cm，車輛、工程機械不能直接壓碎格柵，以免造成格柵的損壞或松動。

　　4.壓實是一種由20t振動板組成的輥子。根據軟土和中膨脹土的不同要求，為滿足上部填料設計的密實度要求，進行了干密度取樣試驗。

　　5.每層填土和壓實大約50厘米，降低了坡度。下格柵覆蓋土層1.0m以上，上格柵與連桿連接。連接于土工格柵上的格柵或張緊梁對包背面的強化格柵施加拉力，使結構表面上的反格柵變緊，并在填料上安裝6mmU鋼筋?！　「嗖＠w格柵施工相關問題可隨時關注網站，歡迎大家的咨詢留言！